6月11日訊 石材產業(yè)的轉移，并不僅僅發(fā)生在水頭。根據北京朝陽區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境建設委員會辦公室的要求，5月31日，位于北京西直河的西聯(lián)石材市場要完成位于朝陽區(qū)部分的搬遷拆除。這讓西聯(lián)這個曾經是北方最大的石材市場，面臨著解體的命運，同時也是國內石材市場轉移的一個序幕。
北京西直河一共有7個大型石材市場，其中包括西聯(lián)石材市場、新紀元石材市場、翔東天利石材市場、天成元石材市場、玉秀國際石材市場等，大大小小石材企業(yè)數量高達上萬家。西聯(lián)石材市場的解體，只是北京整治東五環(huán)的一個開始，業(yè)內普遍認為未來這些老的初級石材批發(fā)市場，都將逐步退出北京。無獨有偶，上海也傳出了要求華新鎮(zhèn)石材企業(yè)停產搬遷的消息。
隨著城市化的發(fā)展，像北京、上海這樣的大城市逐漸清退原本城郊接合部的石材市場并不讓人意外，畢竟原本臟、亂、差的老舊石材市場，對環(huán)境和安全都存在著一定的隱患，被整改搬遷只是時間問題。與此同時，像水頭、云浮這樣的全國性石材集散交易中心，也因為土地資源等限制，進入了發(fā)展瓶頸期，市場中心的地位逐漸被削弱。
在這樣的背景下，最近幾年在國內各地如雨后春筍般出現的新型石材專業(yè)市場，便成為承接老市場和集散交易中心產業(yè)轉移的載體。這些新型市場，在借鑒傳統(tǒng)石材成功模式的基礎上，進一步放大其再生資源整合上的優(yōu)勢，依托地方礦產資源、交通樞紐或港口條件，形成了新的區(qū)域性石材集散交易中心。并且通過更科學的統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設和園區(qū)綠化，以及在環(huán)保系統(tǒng)上的加大投入，使得這些石材市場擺脫了臟亂差的評價，成為一個整合了高端商服和區(qū)域物流樞紐的新業(yè)態(tài)。
1.東升（南通）國際石材產業(yè)園：華東石材產業(yè)集群新航母
市場簡介：東升(南通)國際石材產業(yè)園位于江蘇省南通如皋港區(qū)，總規(guī)劃面積上萬畝，是江蘇省重大物流建設項目。目前，一期4000多畝已經開工，近期便有入駐企業(yè)開始投產。東升(南通)國際石材產業(yè)園重點建設高端石材加工銷售產業(yè)園、倉儲物流和配套商服三大板塊，屆時將容納1500家各類石材加工及配套企業(yè)入駐。“我們造的不只是航母，而是承載航母的海洋”，成為產業(yè)園引以為榮的口號�！�
只有親身走進東升(南通)國際石材產業(yè)園的施工現場，才能體會到這個聲稱要“承載航母”的產業(yè)園的龐大，幾家占地百畝上下的入駐企業(yè)，整齊地排列在寬敞的園區(qū)公路兩旁，在視線范圍內竟然還顯得空曠。
“我們一期入駐的企業(yè)有30家，都是國內知名的石材生產加工企業(yè)，以目前的規(guī)模投產的話就能達到南安水頭2004年的石材產量�！睎|升南通石材產業(yè)園有限公司董事長王加福說，這還只是占園區(qū)整體規(guī)劃很小的一部分，整個園區(qū)的總體規(guī)劃達16000畝，其中在產業(yè)園西側規(guī)劃960畝作為保稅物流區(qū)、荒料堆場，在東側規(guī)劃2600畝作為“東升國際科貿展示中心”�！斑@在華東地區(qū)數個石材產業(yè)園中獨此一家。”王加福說，未來產業(yè)園將有效借鑒“水頭模式”，推動產業(yè)、基地、市場聯(lián)動發(fā)展。
水頭能成為國內的石材產業(yè)基地，與早期依靠廈門港和泉州港的水運優(yōu)勢有著很大關系。而東升(南通)國際石材產業(yè)園同樣也坐擁港口優(yōu)勢。如皋港屬于國家一類開放口岸，擁有長江岸線48公里，已建成3000至15萬噸碼頭26座，基本具備億噸大港的吞吐能力。碼頭集裝箱航線及業(yè)務已開通，并且擁有獨立的海關、檢驗檢疫等機構，為貨物進出口提供了大通關條件。王加福介紹，園區(qū)內的戴案港可直通長江，港池兩側將建成3000噸級碼頭，今后各種石材產品和荒料都可以通過水路直接進入園區(qū)。
據了解，目前北京的石材企業(yè)面臨著搬遷問題，西直河一共有七個大型石材市場，大大小小企業(yè)上萬家，都有可能在年內整改搬遷;上海緊隨北京之后出臺相關政策的趨勢也越來越明顯;而江蘇的宜興萬石石材市場是一個很成熟的市場，以二次加工為主導，同樣也面臨著發(fā)展難、成本高等問題。東升(南通)國際石材產業(yè)園的出現，將完成承接北京、上海，對接宜興，攜手三大石材基地實現華東地區(qū)石材業(yè)的戰(zhàn)略轉移。
2.湖北金誠國際石材產業(yè)園：高標準打造深加工綠色園區(qū)
市場簡介：金誠國際石材產業(yè)園位于湖北孝感，距離武漢東西湖區(qū)石材聚集區(qū)僅20多公里，隨著武漢城市化的推進，金誠國際石材產業(yè)園承擔起了武漢專業(yè)石材市場轉移的重任。園區(qū)總規(guī)劃4000多畝，一期1428畝開始啟動。作為一個全新的專業(yè)市場，金誠國際石材產業(yè)園將立足湖北礦產優(yōu)勢，建成集商服、交易、環(huán)保功能的深加工綠色園區(qū)。
在湖北提起金誠國際的石材市場，很多人會立馬想起位于武漢東西湖區(qū)的金誠國際石材城，這個投建于2008年的石材市場，如今擁有400多家商戶，是武漢最成熟的石材市場。而東西湖區(qū)也是目前武漢乃至湖北省最大的石材集散交易中心，形成了總占地面積700多畝的總體石材市場，年交易額30多億元。
“東西湖區(qū)的石材市場優(yōu)勢很明顯，位于武漢郊區(qū)107國道旁，距離京珠高速武漢北出口幾百米，附近還有集裝箱總站，順豐、德邦等國內大型物流公司都能在周邊2公里之內找到�！苯鹫\瑞達集團董事長陳泓鋼，是金誠國際石材城的投資經營者，同時也是武漢石材商會會長，對于武漢石材產業(yè)的發(fā)展趨勢有著清晰的認識�！拔錆h是華中地區(qū)的交通樞紐，但卻是石材市場最不發(fā)達的地區(qū)，鄭州石材市場有五千多畝，重慶有六千多畝，成都一萬多畝，北上廣就更不用說了，而武漢各區(qū)零零散散加起來卻不到一千五百畝�！�
石材市場體量偏小，而武漢城市化的速度卻明顯加快，現有的石材市場也將面臨著搬遷轉型的問題。于是，距離東西湖區(qū)20多公里的金誠國際石材產業(yè)園應運而生。“未來武漢金誠石材城將逐漸轉型成精品展示、交易、設計中心，而孝感的產業(yè)園將成為物流和深加工基地�！标愩撜f，湖北有著豐富的礦產資源，黃金麻、白麻的產量占全國前五，“以后像水頭這種輻射全國的市場不可能再有了，每個地方都只能揚長避短，充分發(fā)揮自己的地區(qū)優(yōu)勢。”
金誠國際石材產業(yè)園將是一個集商業(yè)、物流和加工為一體的園區(qū)，其中加工區(qū)將引進一些深加工方面的大廠家，并對園區(qū)廠房統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設和進行統(tǒng)一的污水處理和綠化。“我們將規(guī)劃50畝的循環(huán)處理區(qū)，除了生活垃圾處理廠外，還將建石子粉碎廠和石粉磚廠，對加工的石材垃圾做循環(huán)利用。”
3.繕維(淮海)國際石材商城：打造淮海經濟區(qū)石材批發(fā)基地
市場簡介：繕維(淮海)國際石材商城位于江蘇省徐州市銅山區(qū)北京南路520號，項目總規(guī)劃面積1200畝，其中一期478畝于2013年開始投建，包括20萬平方米的鋼結構廠房、8萬平方米的店鋪和4萬多平方米的生活配套區(qū)等，目前商家已經開始陸續(xù)進駐。石材商城主要經營長期租賃業(yè)務，目標是建成淮海經濟區(qū)最大的石材批發(fā)基地。
徐州市作為淮海經濟區(qū)最重要的中心城市，全國重要的綜合交通樞紐城市，輻射半徑200公里內，97個縣市，人口達到1.2億。五省通衢、四省交界，自古就是兵家必爭之地。
作為一個專業(yè)石材市場，繕維(淮海)國際石材商城占據了很好的地理條件。市場緊鄰206國道，北與徐州市區(qū)接壤，南與安徽蕭縣、宿州為鄰，到連霍高速(徐州南)入口只需2分鐘，到觀音機場、徐州高鐵站只需30分鐘，到連云港也只需2個小時。
“徐州本身是江蘇省重點規(guī)劃建設的都市圈核心城市和四個特大城市之一，城市的發(fā)展也帶動了石材的需求量�！弊鳛榭樉S(淮海)國際石材商城的投資方，閩商集團董事長李天崖表示，僅就徐州目前正在重點建設的三環(huán)東路高架快速路工程和整個城市的輕軌交通，就需要不少的石材，“加上全市重大項目的開發(fā)及大型開發(fā)商進入徐州建設高檔小區(qū)，徐州本地石材市場也在不斷擴大。”
正是看中了優(yōu)良的地理條件和市場環(huán)境，閩商集團才選址徐州建設石材市場�！爸靶熘輦鹘y(tǒng)的石材市場小、臟、亂，地方政府也想改善這一情況，便跟我們的理念不謀而合。”李天崖說，繕維(淮海)國際石材商城采用了科學整體的規(guī)劃，店面采用三層設計，一樓展廳、二樓辦公、三樓員工住宿，入駐商家可根據自身情況合理分配;位于店面后的廠房為統(tǒng)一鋼結構設計，抗震、環(huán)保。
“我們市場采用租賃的方式，所以我們在服務上會想盡辦法來服務商家�！崩钐煅陆榻B，之前徐州的石材商戶、大型項目的開發(fā)商，基本都是到南京、上海、宜興、水頭、云浮等地去進貨。因為運輸費用高，一般這些公司都是等訂單集夠一車才去進貨，這樣不僅效率低，而且也讓很多小公司不敢擴展業(yè)務。而未來繕維(淮海)國際石材商城將解決這一問題，一期市場建成，庫存量將達到400萬平方米以上;商城還將規(guī)劃出幾條“貨運班車”線路，每天發(fā)車，位于線路附近的石材公司無論要進的貨多少，都可以讓商城直接送到公司門口�！岸椅覀兩坛鞘占烁浇话俟锓秶鷥鹊纳锨Ъ沂墓镜牡刂泛碗娫�，作為資料分發(fā)給入駐的商家，這些都將成為商家未來可以重點發(fā)展的客戶。”
